【美国现在最害怕的是，中国汽车掌控了全球汽车行业的话语权】世人皆知，加拿大对中国汽车降了关税，美国大使立马跳出来：中国车别想从加拿大进美国。
美国在怕什么。很多人说是怕中国车太便宜，怕本土车企扛不住。这都对，但没说到根上。美国真正怕的，是发现自己在定义下一个时代的比赛里，可能要输了。
过去一百年，美国是怎么定义汽车时代的。流水线是福特发明的，V8发动机是美国人的浪漫，皮卡是美国文化的符号，特斯拉是美国在电动时代的最后一块招牌。汽车这东西，在美国手里不仅是工业品，是生活方式，是全球标准的制定者。
现在中国汽车来了。不是低端车，是电动车，是智能车，是带着全套智能座舱和自动驾驶能力的车。这辆车开进美国，不只是抢市场，是在告诉美国人：汽车这个游戏，规则变了。以前你们定义什么是好车，现在换我们了。
美国大使堵的，不是几辆中国车，是这种定义权的转移。一个靠汽车定义了自己国家性格的民族，突然发现这个定义权可能要旁落，这种恐慌比经济账更难消化。
但墙筑得再高，也挡不住时代。加拿大开门是一个信号，欧洲摇摆是一个信号股票配资公司倍杠杆，全球市场在用脚投票。美国现在还有特斯拉，还有百年工业底蕴，还有全球最强的创新生态。但如果把时间花在筑墙上，而不是造车上，下一个时代就不会等它了。
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